Автострахование в Таиланде: обязательный полис и добровольное покрытие

Обязательный полис есть у каждой машины и каждого мотоцикла — без него не продлить регистрацию. Он покрывает только вред людям: лечение до 80 000 бат на пострадавшего и 500 000 бат за смерть или утрату органов. Разбитый металл — свой и чужой — оплачивает добровольная страховка, и её покупают отдельно.

Предупреждающий дорожный знак в Таиланде — обязательная страховка нужна каждому транспортному средству

Чем обязательный полис отличается от добровольного

Что случилось Обязательный Добровольный
Лечение пострадавших до 80 000 бат на человека сверх лимита обязательного
Смерть или утрата органов 500 000 бат по условиям договора
Постоянная инвалидность 300 000 бат по условиям договора
Ремонт чужой машины не покрывает покрывает
Ремонт своей машины не покрывает зависит от класса
Угон и пожар не покрывает только класс 1

Часть выплаты по обязательному полису перечисляют сразу, не дожидаясь установления виновного: это первичное покрытие расходов на лечение.

Какие классы добровольного страхования бывают

  • Класс 1 — полное покрытие: своя машина при любом происшествии, чужое имущество, угон, пожар, повреждения без второго участника. Оформляют на новые и кредитные машины.
  • Класс 2+ — своя машина при столкновении с другим транспортом плюс угон и пожар. Наезд на столб не покрывается.
  • Класс 2 — ответственность перед третьими лицами, угон и пожар, без ремонта своей машины при ДТП.
  • Класс 3+ — ответственность плюс ремонт своей машины при столкновении с другим транспортом, без угона и пожара. Разумный выбор для машины 5–10 лет.
  • Класс 3 — только ответственность перед другими. Дёшево и подходит для старой машины.

Мотоциклистам обычно предлагают класс 3 и 2+; полное покрытие на мотоцикл продают редко и дорого.

Сколько стоит страховка в год

Полис Автомобиль Мотоцикл
Обязательный 600–1 100 бат 300–500 бат
Класс 3 2 000–5 000 бат 800–2 000 бат
Класс 3+ 7 000–12 000 бат
Класс 2+ 8 000–14 000 бат 1 500–4 000 бат
Класс 1 12 000–25 000 бат

Цену двигают возраст машины, её стоимость, франшиза и условие ремонта: на дилерском сервисе дороже, чем в обычном. Скидка за безаварийность накапливается по годам и доходит до половины премии.

Действует ли полис, если за рулём иностранец

Да, если водитель имеет право управлять законно. Страховщики требуют одного:

  • действующие тайские права либо национальные права своей страны вместе с международным удостоверением;
  • соответствие категории: мотоциклетные права для мотоцикла, автомобильные для машины;
  • трезвость — при превышении допустимого уровня алкоголя выплату не делают;
  • шлем для мотоциклиста: его отсутствие даёт повод урезать выплату по вреду здоровью.

Самый частый отказ получают те, кто едет на арендованном мотоцикле по одним туристическим правам без мотоциклетной категории: полис у мотоцикла есть, а водитель условиям не соответствует.

Что делать сразу после аварии

  1. Остановитесь и не двигайте транспорт — положение машин важно для оформления. Включите аварийную сигнализацию, выставьте знак.
  2. Проверьте, есть ли пострадавшие, и при необходимости вызовите скорую по номеру 1669.
  3. Позвоните в страховую по номеру на полисе. Представитель приезжает на место — это стандартная практика.
  4. Сфотографируйте положение машин, повреждения, номера, полис и права второго участника.
  5. Дождитесь оформления: представитель выдаёт бланк, по которому машину примут в ремонт. При споре о виновности вызывают полицию — 191, на трассе 1193.
  6. Не подписывайте документы, которых не понимаете, и не отдавайте паспорт до выяснения: для оформления достаточно копии.

Если второй участник предлагает разойтись за наличные, оцените ущерб трезво: скрытые повреждения подвески и рамы обходятся дороже названной на месте суммы, а без бланка страховая ремонт не оплатит.

0 comments

Silence in this thread

No comments yet — be the first.