0
Учебник

Водительские права в Индонезии

10

Признают ли иностранные права, сколько можно ездить по международному удостоверению, как получить местный SIM с KITAS, сколько стоит оформление и медсправка, из чего состоит экзамен и какие штрафы за езду без прав в Индонезии.

  • На чём и по каким правам можно ездить приезжему

    Иностранные национальные права в Индонезии работают только в паре с международным удостоверением (IDP) и только на время туристического пребывания — ориентировочно до 90 дней. С видом на жительство KITAS нужно местное удостоверение SIM. Езда бе

  • Мотоцикл и скутер: главный транспорт приезжего

    Для скутера объёмом до 250 см³ нужна категория SIM C, а приезжему — местный SIM C либо международное удостоверение с открытой мотоциклетной категорией. Шлем обязателен и водителю, и пассажиру: без него штраф до 250 000 IDR каждому. Аренда скуте

  • Как получить местные права: кто может и что нужно

    Местные права SIM выдают иностранцу при наличии иммиграционного документа — KITAS или KITAP. По туристической визе SIM не оформляют. Полный набор расходов — 250–400 тыс. IDR: пошлина 100 000 IDR за SIM C и 120 000 IDR за SIM A, медсправка, псих

  • Обмен иностранных прав на местные

    Прямого обмена иностранных прав на индонезийские нет ни для одной страны: соглашений о взаимном признании удостоверений Индонезия не заключала. Иностранные права прикладываются к заявлению как подтверждение опыта, но от медосмотра, психологичес

  • Экзамены: теория и практика

    Экзамен состоит из двух частей: компьютерный тест по правилам движения и практика на площадке Satpas. Теорию сдают на индонезийском — англоязычная версия есть не в каждом отделении, и это уточняют заранее. Практика на мотоцикл с августа 2023 го

  • Медицинская справка и другие требования

    Перед экзаменами проходят две проверки: физическую (зрение, слух, общее состояние) и психологическую. Медосмотр делают в клинике при отделении Satpas или в поликлинике-партнёре, результат уходит в электронную систему e-Rikkes; цена — 35–100 тыс

  • Покупка и регистрация транспорта в Индонезии: документы, переоформление, налог

    Покупка и регистрация транспорта в Индонезии: документы, переоформление, налог

    Иностранец с разрешением на временное пребывание ITAS оформляет мотоцикл или машину на своё имя — паспорта и ITAS для этого достаточно, отдельного разрешения не нужно. Без ITAS, по туристической визе, транспорт на себя не зарегистрировать: в ре

  • Правила движения и штрафы в Индонезии: скорость, проверки на дороге, оплата тилангов

    Правила движения и штрафы в Индонезии: скорость, проверки на дороге, оплата тилангов

    Движение в Индонезии левостороннее, базовые ограничения скорости — 30 км/ч в жилой зоне, 50 км/ч в городе, 80 км/ч на междугородной дороге и 60–100 км/ч на скоростной. Проверка документов на дороге — обычная процедура: у вас спросят права, свид

  • Страховка в Индонезии и что делать при аварии: выплаты Jasa Raharja, каско, документы

    Страховка в Индонезии и что делать при аварии: выплаты Jasa Raharja, каско, документы

    Обязательная страховка в Индонезии одна, и она не про машину, а про людей: вместе с ежегодным налогом владелец платит взнос SWDKLLJ в государственный фонд Jasa Raharja, который выплачивает пострадавшим в дорожных происшествиях. Повреждения ваше

  • Продление и восстановление прав в Индонезии: сроки, цена, утеря, смена статуса

    Продление и восстановление прав в Индонезии: сроки, цена, утеря, смена статуса

    Индонезийские права SIM продлеваются строго до даты окончания срока: пропустили хотя бы день — удостоверение считается недействующим, и получать его придётся заново, со всеми экзаменами. Сборы за продление невелики — 80 000 IDR для категории A

Отзывы о подборке

Нет комментариев

Пока без обсуждения

Будьте первыми, кто прокомментирует эту подборку.