Права для работы в ОАЭ: такси, доставка, грузовик, мотоцикл

Мотоциклетные категории в Грузии открывают без экзамена в городе: для A1, A2, A и B1 сдают теорию и площадку, после чего удостоверение выдают. Городской этап обязателен только для легковой категории B. Грузовые и автобусные категории открывают поверх действующей B и с медицинским заключением по расширенной форме.

Какие категории существуют и что они дают

Грузия использует европейскую буквенную схему: те же обозначения стоят в правах стран ЕС, поэтому категории из иностранного удостоверения читаются напрямую.

Категория	Что разрешает
A1	лёгкие мотоциклы и мопеды
A2	мотоциклы средней мощности
A	мотоциклы без ограничения мощности
B1	трициклы и квадрициклы
B	легковой автомобиль до 3 500 кг, до восьми пассажирских мест
BE	легковой автомобиль с тяжёлым прицепом
C1, C	грузовики
D1, D	автобусы
CE, DE	грузовик или автобус с тяжёлым прицепом

Права на тракторы и самоходную технику оформляют отдельно — в обычное удостоверение они не входят.

Как открыть категорию для мотоцикла

Для A1, A2, A и B1 экзамен в городе не сдают, поэтому путь короче легкового.

1. Пройдите медкомиссию и получите заключение. Оно стоит 20—60 лари и действует 180 дней — всё оформление должно уложиться в этот срок.
2. Оплатите сбор 56 лари за теоретический и площадочный этапы и запишитесь на экзамен через сайт сервисного агентства МВД sa.gov.ge или в его отделении.
3. Сдайте теорию. Экзамен компьютерный, язык вопросов выбирается при записи — кроме грузинского доступны русский и английский.
4. Сдайте площадку на мотоцикле: змейка, восьмёрка, разгон и торможение. Площадку нужно закрыть в течение 30 дней после теории, иначе теорию пересдают заново.
5. Получите удостоверение. Сбор за выдачу — 51 лари, забрать пластик можно в любом сервисном агентстве.

Пересдача теории стоит 41 лари, пересдача площадки — 31 лари; при обычном порядке записи повторная попытка назначается не раньше чем через неделю.

Ценз проживания. К экзамену допускают тех, кто провёл в Грузии не менее 185 дней в календарном году перед сдачей. Это главный фильтр для приезжих: без набранных дней запись отклонят независимо от оплаченных сборов.

Прицеп: когда хватает B, а когда нужна BE

Категория B закрывает лёгкий прицеп — полной массой до 750 кг. Тяжёлый прицеп, с которым состав выходит за 3 500 кг, требует отдельной категории BE.

BE открывают тем, у кого уже есть B. Отдельная теория не нужна, сдают практику со сцепкой: подача задним ходом, постановка в бокс, отцепка и сцепка прицепа. Медицинское заключение то же, что для B.

Грузовик и автобус: категории C и D

Здесь порядок жёстче:

• нужна действующая категория B;
• медицинское заключение оформляется по расширенной форме, часть диагнозов закрывает доступ к профессиональным категориям;
• теория сдаётся по своему билету — вопросы о режиме труда, массе и габаритах, креплении груза, перевозке пассажиров;
• практика сдаётся на транспорте своей категории, а не на легковом автомобиле;
• C1 и D1 — промежуточные ступени с ограничением по массе и числу мест, их обычно открывают ради небольшого грузовика или микроавтобуса.

Возрастные пороги у профессиональных категорий выше, чем у B, и зависят от того, есть ли профессиональная подготовка. Конкретный порог для вашего случая называют при записи на экзамен — он же указан в перечне услуг сервисного агентства.

Признаются ли открытые ранее категории при обмене

Для поездок по Грузии обмен обычно не нужен: действующее иностранное удостоверение здесь признают. Менять права имеет смысл, когда иностранные истекают, когда нужна местная категория для работы водителем или когда с ними работает грузинский работодатель.

При обмене категории переносят в том объёме, который подтверждён иностранным удостоверением: открыть новую категорию через обмен нельзя — её сдают экзаменом. Что нужно с собой:

• паспорт и иностранное водительское удостоверение;
• нотариальный перевод документов на грузинский, если они не на латинице — 35—50 лари;
• медицинское заключение;
• документ о пребывании в стране.

Порядок зависит от страны выдачи: часть заявителей проходит теоретический экзамен, часть меняет права без него. Это уточняют в сервисном агентстве до оплаты сборов — переплаченный сбор возвращают неохотно.

Грузинское удостоверение выдают на 15 лет, как и в других странах Венской конвенции.

Сколько стоит оформление

Услуга	Сбор
Теория и площадка	56 лари
Экзамен в городе (для B)	90 лари
Пересдача теории	41 лари
Пересдача площадки	31 лари
Выдача удостоверения	51 лари
Международное водительское удостоверение	110 лари
Медицинское заключение	20—60 лари

Срочная попытка городского экзамена в выходной обходится дороже обычной записи — до 252 лари.

Из-за чего оформление чаще всего срывается

• Не набраны 185 дней пребывания в календарном году перед сдачей.
• Медицинское заключение просрочено: его срок — 180 дней, а очередь на городской экзамен бывает длиннее.
• Площадка не сдана в течение 30 дней после теории — теорию пересдают заново.
• Перевод паспорта сделан без нотариального заверения либо имя в переводе не совпадает с написанием в паспорте.
• Запись оформлена на категорию, для которой не хватает базовой: C и D без действующей B не откроют.

Медицинская справка нужна всегда — и для экзаменов, и для обмена иностранных прав. Это грузинская форма IV-100/ა: её выдаёт местная клиника за 20–60 лари, обычно в день обращения, а срок действия проставлен в самом бланке и составляет около полугода. Иностранное медицинское заключение агентство не принимает. Отпечатки пальцев для водительского удостоверения не берут: на месте делают фотографию и образец подписи.

Где получить форму IV-100/ა

Справку выдают государственные поликлиники и частные клиники, имеющие право на такое заключение. Порядок простой:

1. Придите с паспортом или видом на жительство и скажите, что справка нужна для водительского удостоверения.
2. Пройдите осмотр: терапевт, проверка зрения, при необходимости направление к профильным специалистам.
3. Получите бланк формы IV-100/ა с заключением и печатью — обычно в тот же день.

Часть клиник рядом с экзаменационными центрами делает справку за час; в государственной поликлинике дешевле, но дольше.

Сколько стоит и сколько действует

• стоимость — 20–60 лари в зависимости от клиники;
• срок действия — указан в бланке, порядка полугода. Одной справки хватает и на теорию, и на несколько пересдач практики, поэтому переделывать её перед каждой попыткой не нужно.

Какие ограничения по зрению и здоровью

Проверяют то, что влияет на управление: остроту зрения, поле зрения, различение цветов, слух, состояние опорно-двигательного аппарата, неврологические и психические заболевания, влияющие на реакцию и внимание.

Плохое зрение поводом для отказа не является: если острота достигается очками или линзами, справку выдают с условием, а в правах появляется соответствующая отметка-код. Управлять без очков при такой отметке нельзя, и на экзамен без них не допустят.

Что делать при ограничениях по здоровью

• зрение — приходите в очках или линзах, которыми пользуетесь постоянно; отметка в правах не мешает ни аренде машины, ни поездкам за границу;
• хронические заболевания — принесите выписку от лечащего врача: с документами вопрос решается на осмотре, без них клиника отправит на дообследование;
• ограничения по управлению — иногда справку выдают с условиями: только автомобиль с автоматической коробкой, только с ручным управлением, только в светлое время суток. Условие переносится в права кодом;
• отказ — обжалуется повторным обследованием в другой клинике или после лечения: заключение не пожизненное.

Нужны ли отпечатки и биометрия

Отпечатки пальцев при получении водительского удостоверения не берут. В Агентстве обслуживания МВД делают цифровую фотографию на месте и снимают образец подписи — они и печатаются на пластике. Своё фото приносить не нужно.

Остальные требования к изображению стандартны: без головного убора, кроме случаев религиозной практики, и без тёмных очков.

Что взять с собой в агентство

• паспорт или вид на жительство;
• медицинскую справку формы IV-100/ა;
• квитанции об оплате услуг;
• иностранные права и легализованное подтверждение из страны выдачи — если оформляете обмен;
• очки или линзы, если в справке стоит соответствующая отметка.

Для обмена прав обязательна одна справка — медицинская (sürücü sağlık raporu). Справка о несудимости в перечне управления по делам населения не значится: её спрашивают при записи в автошколу, а не при обмене. Группу крови подтверждают документом или называют устно.

Где получить медицинскую справку

Справку выдают учреждения с лицензией министерства здравоохранения:

• семейный врач (aile hekimi) в центре семейного здоровья — самый дешёвый путь, часто бесплатно. Доступен, если у вас есть ВНЖ и адресная регистрация: без них к врачу не прикрепят;
• государственная больница — запись через систему MHRS или на месте, плата символическая;
• частная клиника или медцентр — без записи и в тот же день, дороже всего.

Справку оформляют в электронной системе, и управление по делам населения видит её по вашему номеру. Бумажный экземпляр с печатью всё равно возьмите на приём.

Что проверяют и сколько это стоит

Осмотр короткий, обычно 15–30 минут:

• зрение — острота, поле зрения, цветовосприятие; очки и линзы не помеха, но отметку об обязательном ношении внесут в права;
• слух — разговорной речью или аудиометром;
• опорно-двигательный аппарат — подвижность конечностей;
• неврологический и психический статус — по опросу и осмотру;
• общее состояние: давление, хронические болезни, диабет, эпилепсия и приём препаратов, влияющих на вождение.

Цены 2026 года: у семейного врача — бесплатно или несколько десятков лир, в государственной больнице — порядка 250 TL, в частных центрах — от 500 до 1 500 TL в зависимости от города. Отдельно платить за анализы не нужно: лабораторных исследований этот осмотр не требует.

Отказать могут при некорректированном зрении ниже нормы, неконтролируемой эпилепсии, тяжёлых нарушениях сердечного ритма и активной зависимости. Диагноз сам по себе не запрет: чаще выдают справку с условиями — очки, автомат, ограничение по времени суток.

Как получить справку о несудимости

Справка (adli sicil belgesi) нужна тем, кто идёт в автошколу за правами с нуля. Порядок:

1. Зайти на портал e-Devlet под своим номером иностранца и паролем.
2. Выбрать услугу adli sicil kaydı sorgulama и указать назначение — для официального учреждения (resmi kurum).
3. Скачать документ с электронной подписью, распечатать. Услуга бесплатна, выдача занимает минуту.

Без пароля e-Devlet справку выдают в суде (adliye) или районной администрации (kaymakamlık) по паспорту. Судимости по отдельным статьям уголовного кодекса — например, за наркотические преступления — закрывают доступ к обучению в автошколе; административные штрафы и дорожные нарушения на неё не влияют.

Где взять документ о группе крови

Вариантов три:

• устное заявление в управлении по делам населения — по перечню этого достаточно;
• справка семейного врача, если группа крови уже есть в вашей карте;
• анализ в лаборатории — результат в тот же день, стоит порядка 150–400 TL.

Группу крови печатают на самом удостоверении, и ошибку потом исправляют только заменой бланка за деньги. Не помните точно — сдайте анализ, а не называйте по памяти.

Сколько действуют справки

• Медицинская справка — подать заявление с ней нужно в течение одного года с даты выдачи. Для профессиональных категорий (C, D и производные) осмотр повторяют каждые 5 лет.
• Справка о несудимости формально бессрочна, но учреждения принимают свежую: берите её не раньше чем за месяц до подачи, благо это бесплатно.
• Документ о группе крови срока годности не имеет.

Порядок сборов удобнее такой: сначала медицинская справка, потом оплата пошлин, и уже затем запись на приём — так ни один документ не успеет устареть в очереди.

Для скутера объёмом до 250 см³ нужна категория SIM C, а приезжему — местный SIM C либо международное удостоверение с открытой мотоциклетной категорией. Шлем обязателен и водителю, и пассажиру: без него штраф до 250 000 IDR каждому. Аренда скутера стоит 60–120 тыс. IDR в сутки и 700 тыс. — 1,5 млн IDR в месяц. Езда без прав — до 1 000 000 IDR штрафа и отказ страховой при аварии.

Какая категория прав нужна для скутера

Категория	Что разрешает	Минимальный возраст
SIM C	мотоциклы и скутеры до 250 см³	17 лет
SIM C I	от 250 до 500 см³	18 лет
SIM C II	свыше 500 см³	19 лет

Обычный прокатный скутер — Honda Vario, Scoopy, Yamaha NMax — это 110–160 см³, то есть категория C. Более мощные мотоциклы, которые берут для поездок по островам, попадают в C I или C II, и права категории C для них недостаточны.

У приезжего два законных варианта: местный SIM C (нужен иммиграционный документ) либо национальные права с мотоциклетной категорией плюс IDP. Автомобильная категория на скутер не распространяется — типовая причина протокола на Бали.

Электрические скутеры с государственным номером подчиняются тем же правилам, что и бензиновые. Маломощные электросамокаты и e-bike на дорогах общего пользования не легализованы: их место — закрытые территории и выделенные дорожки.

Обязателен ли шлем и какие ещё требования

Шлем — обязателен, застёгнутый, стандарта SNI, у водителя и пассажира. Проверки этого правила самые частые, а сумма не обсуждается: «Denda untuk tidak memakai helm langsung dikenakan dan tidak dapat dinegosiasi».

Что ещё спрашивают на дороге:

• ближний свет включён днём — иначе штраф до 100 000 IDR;
• исправные зеркала, стоп-сигнал, поворотники, номер — до 500 000 IDR за неисправность или отсутствие номера;
• не больше одного пассажира — до 250 000 IDR;
• телефон в руках запрещён — до 750 000 IDR;
• права и STNK при себе — оригиналы или заверенная копия STNK.

Отдельно про одежду и поведение: власти Бали неоднократно напоминали иностранцам о правилах поведения на дорогах, включая требование ездить в закрытой одежде, а не в пляжном виде. Формального штрафа за шорты нет, но при рейде внешний вид повышает вероятность полной проверки документов.

Где арендовать скутер и на что смотреть в договоре

Варианты: прокат при жилье, локальные фирмы с собственным парком, сервисы с доставкой скутера. Цены:

Модель	Сутки	Месяц
Honda Scoopy, Vario 110–125	60–90 тыс. IDR	700 тыс. — 1,2 млн IDR
Honda PCX, Yamaha NMax 150–160	90–150 тыс. IDR	1,3–2,5 млн IDR
Мотоцикл 250 см³ и выше	200–400 тыс. IDR	3–6 млн IDR

Что проверить в договоре до оплаты:

1. Депозит — деньгами, а не паспортом. Отдавать паспорт в залог нельзя: он нужен для любой проверки, а возврат превращается в торг.
2. Оригинал STNK или заверенная копия с контактом владельца, плюс отметка об уплаченном дорожном налоге. Просроченный налог — штраф на того, кто за рулём.
3. Кто платит за ремонт и износ: шины, тормоза, замена масла при долгой аренде.
4. Что при поломке: срок замены скутера, компенсация за простой.
5. Ответственность при повреждении: фиксированная сумма или ремонт по счёту; предельная сумма прописывается цифрой.
6. Возврат и продление: плата за поздний возврат, условия при досрочном отъезде.
7. Два шлема — прописать в договоре, иначе выдают один.

При получении осматривают тормоза, протектор шин, свет, сигнал, зеркала и снимают видео по кругу с датой — это единственная защита от претензии «царапина была не ваша».

Какая страховка нужна для мотоцикла

• Обязательного полиса ответственности в индонезийском смысле нет. Работает государственный механизм Jasa Raharja: взнос входит в дорожный налог, а выплаты идут пострадавшим в ДТП по фиксированным ставкам — порядок 20 млн IDR на лечение и 50 млн IDR при гибели. На ремонт транспорта это не распространяется.
• Личная медицинская страховка с покрытием мотоцикла — главный пункт. Большинство туристических полисов исключает управление двухколёсным транспортом либо требует действующие права нужной категории. Без них счёт за операцию и стационар на Бали в 50–200 млн IDR платится из своего кармана, эвакуация санитарным рейсом — дороже.
• Ответственность перед третьими лицами (TPL) — отдельный полис, который предлагают некоторые прокаты и страховщики; для долгой жизни в стране это разумная покупка.
• Каско на арендованный скутер почти не встречается: риск повреждения закрывает депозит и договор.

Ключевая связка: страховка работает только при действующих правах. Езда без SIM или IDP превращает любой полис в бумагу.

Какие штрафы за езду без прав на скутере

Нарушение	Норма	Наказание
Нет прав	Pasal 281	арест до 4 месяцев или до 1 000 000 IDR
Права не при себе	Pasal 288 ayat 2	до 1 месяца или до 250 000 IDR
Без шлема (водитель или пассажир)	Pasal 291	до 1 месяца или до 250 000 IDR
Нет STNK	Pasal 288 ayat 1	до 2 месяцев или до 500 000 IDR
Свет не включён днём	Pasal 293	до 15 дней или до 100 000 IDR

Как это выглядит на практике: пост проверки появляется без предупреждения — Кута, Семиньяк, Чангу, Убуд, въезды в Денпасар. Протокол оформляется на месте, оплата — по реквизитам, квитанция обязательна. Камеры ETLE фиксируют нарушения автоматически, письмо приходит владельцу транспорта, то есть прокатчику, и сумму он предъявляет арендатору.

Наименее очевидное последствие: два-три протокола за месяц обходятся дороже, чем оформление местного SIM C, которое закрывает вопрос на пять лет — пошлина за него составляет 100 000 IDR.

Для вьетнамских прав нужна медицинская справка водителя установленной формы: её проходят за один визит в больнице или лицензированной клинике, стоит это 300–800 тысяч ₫ в государственной больнице и 1–2 млн ₫ в международной, действует справка 6 месяцев. Кроме неё понадобятся фотографии 3×4, паспорт с визой или карта временного пребывания и регистрация по месту пребывания — без последней документы не примут.

Какая справка нужна

Это не обычная справка «здоров», а бланк для водителей с отметками нескольких специалистов. В него входят:

• терапевт — давление, пульс, общее состояние;
• офтальмолог — острота зрения, поля зрения, цветовосприятие;
• оториноларинголог — слух;
• невролог и психиатр — противопоказания к управлению;
• дерматолог — осмотр;
• лабораторный анализ мочи на наркотические вещества и алкоголь.

В бланк вклеивают вашу фотографию и заверяют печатью учреждения. Проверьте на месте, что стоят все подписи и печать: неполный бланк — частая причина возврата документов на приёме.

Где проходят и сколько это стоит

Где	Цена	Особенности
Государственная больница районного или провинциального уровня	300–500 тыс. ₫	дёшево, очереди, бланк только на вьетнамском
Лицензированная частная клиника	500–800 тыс. ₫	быстрее, часто есть англоговорящий персонал
Международная клиника	1–2 млн ₫	приём по записи, документ на двух языках

Порядок действий одинаковый: приходите утром, берёте талон, оплачиваете в кассе, обходите кабинеты по маршрутному листу. Занимает это обычно 1–2 часа. Возьмите паспорт, одну-две фотографии 3×4 и наличные: не везде принимают карты. Если носите очки или линзы, приходите в них — зрение проверяют в вашей обычной коррекции.

Важно: справку принимают только от учреждения, имеющего право на медицинское освидетельствование водителей. У маленьких частных кабинетов такого права часто нет — спрашивайте об этом до оплаты.

Сколько действует справка

Срок годности — 6 месяцев с даты выдачи. Планируйте так, чтобы к моменту подачи документов оставалось не меньше месяца: если экзамен переносится или комплект возвращают на доработку, справка не должна протухнуть посередине процедуры.

Фотографии

• Формат 3×4 см, обычно 2–4 штуки, фон белый или голубой, снимок свежий.
• Фотография вклеивается в медицинский бланк и прикладывается к заявлению.
• На фото для документов — без головного убора и тёмных очков, лицо анфас.
• В большинстве пунктов приёма вас дополнительно фотографируют на месте: именно этот цифровой снимок печатается на самих правах. Приезжайте в опрятной одежде.

Фотоателье во Вьетнаме делают комплект за 10–15 минут, стоит это 50–100 тысяч ₫.

Что делать без вьетнамского адреса

Регистрация по месту пребывания (tạm trú) — обязательный документ, и оформляете её не вы, а принимающая сторона:

1. Живёте в отеле или апарт-отеле — регистрацию подаёт администрация при заселении. Попросите на стойке распечатку или подтверждение регистрации; обычно её делают в тот же день.
2. Снимаете квартиру или дом — регистрацию подаёт собственник через систему учёта иностранцев. Пропишите это условие в договоре аренды: часть арендодателей игнорирует обязанность, и решать вопрос приходится уже в момент подачи документов.
3. Живёте у знакомых — регистрацию оформляет владелец жилья на своё имя как принимающая сторона.

Если регистрации нет, вариантов два: попросить арендодателя оформить её задним числом либо на несколько дней заселиться в отель, который делает регистрацию автоматически. Без подтверждённого адреса заявление на обмен или на экзамен не примут — это первое, что проверяют на стойке приёма.

Полный комплект бумаг

• заявление установленной формы;
• паспорт с действующей визой или карта временного пребывания плюс копии страниц с фотографией, визой и въездным штампом;
• регистрация по месту пребывания;
• медицинская справка водителя;
• фотографии 3×4;
• при обмене — оригинал иностранных прав и их нотариально заверенный перевод на вьетнамский;
• при сдаче экзамена — подтверждение от экзаменационного центра или автошколы.

Сложите копии в отдельную папку и сделайте по две каждой страницы: на приёме их часто просят больше, чем указано в списке, а копировальный киоск не всегда оказывается рядом.

Для аренды машины в ОАЭ нужны права, паспорт и кредитная карта на имя водителя. Туристу подойдут национальные права, если его страна в перечне признаваемых, иначе к ним нужны международные; резиденту — только права ОАЭ, иностранные прокатные компании у резидентов не принимают. На карте блокируют депозит 1 000–5 000 дирхамов, и снимают блокировку не сразу после возврата машины, а через две-четыре недели — из-за возможных штрафов.

Какие права нужны для аренды машины

Кто вы	Что предъявляете
Турист из страны признанного перечня	национальные права, паспорт, отметка о въезде
Турист из другой страны	национальные права плюс международное удостоверение (IDP)
Резидент ОАЭ	только права ОАЭ; иностранные не принимаются
Резидент, ожидающий Emirates ID	аренда возможна, пока действует статус посетителя

Срок действия прав должен покрывать весь период аренды, а имя на правах, в паспорте и на карте должно совпадать: карта на имя супруга — самая частая причина отказа на стойке.

Какой возраст и стаж требуют прокатные компании

• 21 год — минимум у большинства компаний на эконом-класс.
• 25 лет — на внедорожники, спорткары и премиальные модели, там же выше и депозит.
• Стаж от 1 года, а на дорогие машины часто от 2–3 лет.
• Молодым водителям 21–24 лет нередко выставляют доплату за возраст.

Второй водитель вписывается за отдельную плату и должен соответствовать тем же требованиям — без записи в договоре страховка на него не действует.

Сколько стоит аренда и какой блокируют депозит

Класс	Сутки	Месяц	Депозит
Эконом	80–150 дирхамов	1 300–2 200 дирхамов	1 000–1 500 дирхамов
Средний класс и кроссовер	150–300 дирхамов	2 200–4 000 дирхамов	1 500–3 000 дирхамов
Премиум и спорт	от 500 дирхамов	от 8 000 дирхамов	3 000–5 000 дирхамов и выше

Депозит блокируется на карте, а не списывается. Разблокировка занимает от 14 до 30 дней после возврата машины: компания ждёт, пока в систему подтянутся штрафы и платные проезды. Дебетовые карты для депозита принимают редко, наличными его не берут почти нигде.

При долгой аренде (от месяца) цена за сутки падает вдвое, и это выгоднее такси, если вы ездите ежедневно.

Что покрывает страховка и что такое франшиза

В цену аренды входит базовое страхование ответственности перед третьими лицами — оно покрывает ущерб чужому имуществу, но не вашей машине.

• CDW (защита от ущерба) — снижает вашу ответственность за повреждения арендованной машины, но оставляет франшизу (excess): обычно 1 000–3 000 дирхамов, которые платите вы при любом страховом случае.
• Полное покрытие без франшизы — доплата 30–70 дирхамов в сутки; имеет смысл при поездках по незнакомым маршрутам и в пустыню.
• Что не покрывает страховка почти никогда: повреждения днища и шин, езда по песку и бездорожью, ущерб при вождении без прав или в состоянии опьянения, потерю ключей.

Перед выездом снимите машину на видео со всех сторон и зафиксируйте показания одометра и уровень топлива — при возврате это единственный аргумент против претензий по царапинам.

Кто платит штрафы и Salik при аренде

Штрафы и платные проезды всегда оплачивает арендатор, а компания добавляет к ним свой административный сбор — обычно 25–100 дирхамов за каждый случай.

Salik — система платного проезда Дубая: рамки на основных магистралях, шлагбаумов нет, оплата списывается автоматически. Тариф — 6 дирхамов в часы пик и 4 дирхама в остальное время; с 1 июня 2026 года к тарифу добавили НДС 5%, то есть проезд стоит 6,30 и 4,20 дирхама. Активация метки тоже облагается налогом: 100 дирхамов превращаются в 105.

В Абу-Даби своя система платного проезда — Darb, с отдельными тарифами в часы пик по будням. Прокатная компания перевыставит и её.

Штрафы приходят с задержкой в несколько дней, поэтому и держат депозит. Проверить их можно самостоятельно по номеру машины на сайте полиции эмирата.

Можно ли выехать на арендованной машине в соседнюю страну

В Оман — да, но только с письменным разрешением прокатной компании и отдельной оманской страховкой; и то, и другое оформляется заранее и стоит денег. Без разрешения выезд считается нарушением договора, а страховка перестаёт действовать.

В остальные страны Залива арендованные в ОАЭ машины, как правило, вывозить запрещено. Уточняйте до бронирования: на границе проверяют документы на машину и без разрешения не пропускают.

Что делать при аварии на арендованной машине

1. Не уезжайте с места и не убирайте машину до фиксации, если есть пострадавшие или серьёзные повреждения. При мелком ДТП без пострадавших машины, наоборот, положено убрать с проезжей части.
2. Вызовите полицию — 999 или через приложение полиции эмирата. Полицейский отчёт обязателен: без него ремонт не покроет ни одна страховка.
3. Получите цветной код отчёта: зелёный — вы не виноваты, красный — виноваты. Он определяет, спишут ли с вас франшизу.
4. Сообщите в прокатную компанию сразу и следуйте её инструкции — эвакуация и ремонт делаются только через её сервис.
5. Сохраните копию отчёта: без него компания вправе удержать полную стоимость ремонта из депозита.

Куда обращаться

• Полиция эмирата — 999, оформление отчёта о ДТП и проверка штрафов по номеру машины.
• Salik (salik.ae) и Darb — тарифы платного проезда и история поездок.
• Прокатная компания — условия страховки, франшиза и разрешение на выезд в Оман.
• RTA (rta.ae) — правила дорожного движения и чёрные баллы.

Турист вправе водить в ОАЭ арендованную машину по правам своей страны, если эта страна входит в перечень признаваемых, а в остальных случаях к национальным правам нужны международные (IDP). Резидент так ездить не может: как только у вас появилась резидентская виза, иностранные и международные права перестают работать, и нужны местные. Вождение без действующих прав наказывается штрафом от 5 000 дирхамов, чёрными баллами и изъятием машины.

Можно ли туристу ездить по правам своей страны

Да, при двух условиях: вы находитесь в стране как посетитель и машина арендованная либо предоставлена принимающей стороной.

• Права из стран признанного перечня — принимаются напрямую, ничего дополнительно оформлять не нужно.
• Права из остальных стран — только вместе с международным удостоверением. Прокатные компании требуют его строго и без него машину не выдают.
• Собственный автомобиль зарегистрировать на иностранные права нельзя: регистрация машины возможна только на резидента с местными правами.

Нужны ли международные права и как долго они действуют

Международное удостоверение (IDP) — это перевод национальных прав установленного образца, оно не действует само по себе: его предъявляют вместе с национальными правами. Срок действия обычно один год с даты выдачи, но оно теряет силу раньше, если истекли национальные права.

Оформляют IDP только в стране, которая выдала национальные права, — получить его в ОАЭ нельзя. Это тот документ, который стоит сделать дома до вылета, если поездка предполагает аренду машины.

С какого момента резидент обязан получить местные права

Обязанность появляется с получением резидентской визы: с этого момента вы для дорожной полиции не посетитель, а резидент, и ездить обязаны по правам ОАЭ. Отдельного льготного срока в законе нет.

Практическое следствие: планируйте обмен или обучение сразу после получения Emirates ID, а до этого пользуйтесь такси и общественным транспортом. Прокатные компании обычно проверяют статус визы и после её выдачи требуют местные права.

Что грозит за езду по недействующим правам

По федеральному закону о дорожном движении вождение без прав перестало быть просто нарушением правил:

• штраф от 5 000 дирхамов за первый случай, при отягчающих обстоятельствах и повторах суммы кратно выше;
• чёрные баллы в водительское досье;
• изъятие автомобиля на срок до 30 суток и дольше при повторах;
• при повторных нарушениях — арест, а для иностранцев возможна и высылка из страны.

Отдельно бьёт страховка: при аварии без действующих прав страховщик вправе отказать в выплате, и ущерб чужой машине придётся возмещать самому.

Различаются ли правила по эмиратам

Права ОАЭ федеральные: выданные в любом эмирате, они действуют по всей стране, и менять их при переезде из Дубая в Абу-Даби не нужно.

Различается не право, а процедура: перечень принимаемых документов, стоимость сборов, набор автошкол и сроки записи на экзамен. Дешевле и быстрее обычно получается в северных эмиратах и в Абу-Даби, но учиться и сдавать удобнее там, где вы живёте: экзамен в городе проходит по местным дорогам.

Кто выдаёт права в Дубае и Абу-Даби

Эмират	Кто выдаёт	Где подавать
Дубай	RTA (управление дорог и транспорта)	сайт и приложение RTA, центры клиентского счастья, аккредитованные автошколы
Абу-Даби, Аль-Айн, Аль-Дафра	полиция Абу-Даби	центры обслуживания полиции, аккредитованные автошколы
Шарджа, Аджман, Умм-эль-Кайвайн, Рас-эль-Хайма, Фуджейра	полиция эмирата	центры полиции и автошколы

Общая федеральная система — министерство внутренних дел: приложение MOI UAE показывает права, штрафы и чёрные баллы независимо от эмирата, где вы их получили.

С какого возраста можно водить

• 18 лет — легковой автомобиль, это основная категория для большинства.
• 17 лет — мотоцикл, с ограничениями по мощности.
• 20–21 год — грузовик, автобус и другие тяжёлые категории.

Возраст считается на дату подачи документов, а не на дату экзамена. Прокатные компании при этом ставят свою планку выше закона — обычно 21 год, а на мощные и премиальные машины 25 лет.

Куда обращаться

• RTA (rta.ae) и приложение RTA — права, файл водителя и запись на экзамены в Дубае.
• Полиция эмирата — выдача прав в Абу-Даби и северных эмиратах.
• Приложение MOI UAE — проверка прав, штрафов и чёрных баллов по всей стране.
• Орган, выдавший ваши национальные права, — оформление международного удостоверения.

Права с нуля получают только через аккредитованную автошколу: самостоятельно записаться на экзамен нельзя. Порядок один во всех эмиратах — открыть файл в школе, пройти теорию и практику, сдать теоретический тест, площадку и городской экзамен. При сдаче с первого раза на это уходит полтора-три месяца, разрешение работодателя больше не требуется.

С чего начать и как открыть файл в автошколе

Файл — это ваше дело в системе дорожного ведомства, привязанное к Emirates ID. Открывает его школа.

1. Выберите аккредитованную автошколу и придите в неё с документами.
2. Пройдите проверку зрения — в самой школе или в аккредитованной оптике, 140–180 дирхамов.
3. Оплатите открытие файла — 200 дирхамов — и выбранный пакет обучения.
4. Пройдите внутреннюю оценку: короткая проверка навыков, по её итогам назначают число практических занятий.
5. Получите учебный график и учебное пособие.

Файл открывается один раз. Если вы начали обучение в одной школе и хотите перейти в другую, файл переносят, но за перенос берут отдельную плату, а часть оплаченных занятий сгорает.

Какие документы подать и где проверить зрение

• паспорт и страница с резидентской визой;
• Emirates ID — оригинал и копия;
• фотографии, обычно 2–6 штук, на белом фоне;
• результат проверки зрения;
• иностранные права с переводом, если они есть, — они сокращают курс.

Проверку зрения делают в оптиках, аккредитованных дорожным ведомством: результат уходит в систему электронно, справка на руки не нужна. Занимает это 10–15 минут без записи.

Нужно ли разрешение работодателя

Нет. Требование письма о несогласии спонсора (NOC) отменено для услуг по водительским правам: открыть файл и учиться можно без согласия работодателя.

Отдельные школы по инерции продолжают просить такое письмо. Это не требование ведомства — сошлитесь на отмену или выберите другую школу.

Какие обязательные занятия нужно пройти

Объём назначает школа по вашему опыту и результату внутренней оценки:

Опыт	Практика	Кому назначают
Без опыта вождения	20 часов	тем, кто никогда не водил
Небольшой опыт	15 часов	с иностранными правами малого стажа или прерванным опытом
Уверенный опыт	10 часов	с действующими иностранными правами из стран вне перечня обмена

Теоретическая часть — около 8 занятий по правилам, знакам и разметке, после них допускают к теоретическому тесту. Дополнительные часы практики покупаются отдельно и почти всегда нужны перед городским экзаменом.

Сколько всего времени занимает получение прав

Этап	Срок
Открытие файла и проверка зрения	1 день
Теоретические занятия и тест	1–3 недели
Практика 10–20 часов	3–8 недель, зависит от расписания
Экзамен на площадке	назначается через 1–3 недели после готовности
Городской экзамен	ещё 1–4 недели ожидания слота
Выдача прав	в тот же день или на следующий

Итого полтора-три месяца при сдаче каждого этапа с первого раза. С двумя-тремя пересдачами срок растягивается до полугода: после неудачи школа обязана назначить дополнительные занятия, а очередь на экзамен начинается заново.

Берите занятия чаще двух раз в неделю, если возможно: главный пожиратель времени — не количество часов, а разрывы между ними.

Можно ли учиться на английском или русском языке

Занятия ведут на английском, арабском, урду, хинди — набор языков зависит от школы; инструктора, говорящего по-русски, в крупных школах Дубая и Абу-Даби найти реально, но выбирать его нужно заранее и под расписание.

Теоретический тест сдаётся более чем на десяти языках, включая русский; практический экзамен проходит на английском или арабском, и словарь на нём короткий: команды поворотов, перестроений и остановки. Их стоит выучить до экзамена — их всего пара десятков.

Как выбрать автошколу

1. Проверьте аккредитацию у дорожного ведомства эмирата: только такие школы открывают файл и записывают на экзамен.
2. Спросите про сроки записи на практику и на экзамен — в крупных школах ожидание слота бывает дольше, чем само обучение.
3. Уточните коробку передач. Права, полученные на автомате, дают ездить только на автомате; для механики придётся доучиваться.
4. Сравните пакеты и то, что в них входит: часть школ включает экзаменационные сборы и учебные материалы, часть выставляет их отдельно.
5. Уточните доплаты за пересдачу: сколько стоят обязательные дополнительные занятия после неудачного экзамена.
6. Смотрите на расположение — ездить на занятия придётся 10–20 раз, и дорога через весь город съест больше, чем разница в цене.
7. Женщинам доступны школы и группы с инструкторами-женщинами; это спрашивают при открытии файла.

Куда обращаться

• RTA (rta.ae) — список аккредитованных автошкол Дубая и статус файла водителя.
• Полиция эмирата — обучение и экзамены в Абу-Даби и северных эмиратах.
• Аккредитованная оптика — проверка зрения для открытия файла.
• Приложение MOI UAE — статус прав, штрафы и чёрные баллы.

Права с нуля в Грузии получают за три шага: теория, площадка, город. Автошкола не обязательна: совершеннолетний кандидат на категории B, B1 и A1 готовится самостоятельно и сдаёт экзамен прямо в Агентстве обслуживания МВД. Полный набор платежей при сдаче с первого раза укладывается примерно в 150 лари: около 56 лари за теорию вместе с первым этапом практики, 90 лари за городскую часть и медицинская справка.

С какого возраста

Категория	Возраст
AM (мопед)	16 лет
A1	17 лет
B (легковой автомобиль)	17 лет
A2	18 лет
A (мотоцикл без ограничений)	24 года или 21 год при двухлетнем стаже A2

Иностранца допускают к экзаменам при виде на жительство либо при подтверждении 185 дней законного пребывания в Грузии за последние 12 месяцев.

Обязательна ли автошкола

Для совершеннолетних кандидатов на категории B, B1 и A1 — нет: закон допускает самоподготовку, и это главное отличие грузинской системы от привычной многим. Несовершеннолетнему свидетельство об окончании автошколы нужно.

Что это меняет на практике:

• самоподготовка — вы платите только за экзамены и, по желанию, за отдельные занятия с инструктором по часам;
• автошкола — курс с теорией и вождением, стоит несколько сотен лари и снимает организационные заботы: запись, машина, разбор упражнений площадки;
• инструктор без курса — компромисс: несколько занятий на экзаменационном маршруте перед городской частью.

Автомобиль для сдачи предоставляет агентство: оба практических этапа проходят на машинах с дублирующими педалями, своя машина не используется.

Из каких частей состоит экзамен

1. Теория — компьютерный тест. Для категорий B и B1 из 30 вопросов нужно ответить правильно не менее чем на 25.
2. Площадка — первый этап практического экзамена: упражнения на закрытой территории.
3. Город — второй этап: поездка по маршруту с экзаменатором.

Этапы идут строго по порядку: без сданной теории на площадку не записывают, без площадки — в город.

Сколько это стоит

Этап	Первая попытка	Повтор
теория вместе с первым этапом практики	около 56 лари	теория — около 41 лари
город, обычный порядок	90 лари	90 лари через 30 дней
город, срочный порядок	около 250 лари	через 7 дней
выдача готового удостоверения	бесплатно через пять дней после города	около 50 лари в день сдачи

Отдельно оплачивается медицинская справка формы IV-100/ა — 20–60 лари; она действует 180 дней.

На каких языках сдают теорию

Тест доступен на восьми языках: грузинском, абхазском, осетинском, английском, турецком, азербайджанском, армянском и русском. Язык выбирается на экзаменационном компьютере, инструкции по ходу теста идут на нём же. Практические этапы проходят с грузинским экзаменатором; команды на маршруте простые и повторяются от поездки к поездке, поэтому языкового барьера обычно не возникает.

Сколько раз можно пересдавать

Ограничения по числу попыток нет — есть паузы:

• теория — следующая попытка примерно через неделю;
• площадка — раз в неделю;
• город — плановая пересдача через 30 дней за 90 лари либо внеплановая через неделю по срочному тарифу.

Затягивать с практикой не стоит: расписание площадки и города зависит от загрузки центра, а срочная пересдача города обходится почти втрое дороже плановой.

Порядок действий

1. Получите медицинскую справку формы IV-100/ა в клинике.
2. Забронируйте очередь на теоретический экзамен на сайте Агентства обслуживания МВД или в его мобильном приложении и оплатите услугу.
3. Сдайте теорию, затем запишитесь на площадку.
4. Сдайте площадку и запишитесь на городской экзамен.
5. После зачёта получите права: категория B выдаётся на 15 лет.

Все платные автомагистрали и мосты Турции работают без шлагбаумов и без касс: оплата списывается автоматически со счёта HGS, привязанного к номеру машины. Наличными на въезде заплатить нельзя. Проехали с нулевым балансом — есть 15 дней, чтобы пополнить счёт и закрыть проезд по обычному тарифу; не успели — сумма вырастает вчетверо.

Как оплачивается проезд по платным дорогам

На лобовое стекло клеится метка HGS с чипом, к ней привязан денежный счёт. Рамка на въезде и выезде считывает метку и списывает деньги; на трассах с посегментной оплатой сумму считают по паре въезда и выезда.

Следствия, которые важны на практике:

• счёт привязан к номеру машины. Продали машину — перепривяжите метку, иначе будете оплачивать чужие поездки;
• баланс проверяют до поездки, а не на въезде: предупреждающего сигнала нет;
• отдельной полосы для оплаты картой не существует — все полосы одинаковые.

Где купить и как пополнить HGS

1. Купите метку в отделении PTT, в банке или в мобильном приложении банка. Понадобятся техпаспорт машины (ruhsat) и удостоверение личности либо ВНЖ.
2. Наклейте метку на лобовое стекло по инструкции — обычно за зеркалом заднего вида.
3. Пополняйте счёт в приложении банка, в отделениях PTT, через банкоматы и терминалы. Пополнение зачисляется в течение нескольких минут, но перед дальней дорогой лучше сделать это накануне.

Баланс и историю проездов видно в приложении банка, у которого открыт счёт HGS, и в личном кабинете PTT.

Сколько класть на счёт: разовый проезд по крупному мосту стоит около тысячи лир, поэтому для поездки по маршруту Стамбул — Измир или Стамбул — Анталья закладывайте несколько тысяч лир, а для городских магистралей хватает сотен.

Что делать, если проехали без оплаты

1. Пополните счёт в течение 15 дней с даты проезда — этого достаточно, система спишет обычный тариф.
2. Проверьте, что задолженность закрылась: непогашенный проезд виден в приложении и в кабинете PTT.
3. Пропустили срок — платить придётся четырёхкратную сумму проезда.

Неоплаченные проезды прилипают к машине и всплывают в самый неудобный момент: при продаже, при переоформлении и при выезде из страны. Проверяйте баланс после каждой дальней поездки.

Как оплачивается проезд на арендованной машине

В прокатных машинах метка HGS уже есть, и её счёт ведёт компания. Проезды она выставляет вам после сдачи машины: списывает с карты, с которой брали депозит, обычно с собственной наценкой за обработку каждого проезда.

Что уточнить на стойке до выезда:

• есть ли в машине действующая метка и на чьём счёте она;
• какую наценку берут за проезд;
• в какой срок выставляют счёт — от этого зависит, когда разблокируют депозит.

Свою метку в арендованную машину клеить бессмысленно: рамка считает ту, что уже на стекле.

Сколько стоит проезд по основным трассам

Участок	Легковая машина
Мост Османгази (Измитский залив)	около 1 000 TL
Мост 1915 Чанаккале	около 1 000 TL
Мост Явуз Султан Селим (Стамбул)	около 100 TL
Городские магистрали Стамбула	десятки лир за участок

Тарифы пересматривают, и по мостам через Мраморное море они самые высокие в стране: на маршруте Стамбул — Измир один только проезд по платной трассе с мостом обходится дороже топлива на этот отрезок. Бесплатная альтернатива есть почти всегда — государственные шоссе (обозначаются буквой D), но по времени они проигрывают магистрали в полтора-два раза.

Перед дальней поездкой сумму по конкретному маршруту считайте в калькуляторе оператора магистралей: она зависит от класса машины, а не только от участка.

Водительские права нескольких десятков стран и территорий меняются на права ОАЭ без экзаменов: нужны резидентская виза, Emirates ID, оригинал прав и проверка зрения. Сборы вместе с проверкой зрения складываются примерно в 1 000–1 100 дирхамов, а сами права выдают, как правило, в тот же день — при подаче через приложение или центр обслуживания.

Права каких стран меняют без экзаменов

Перечень охватывает несколько десятков юрисдикций и пересматривается по мере заключения новых соглашений:

• Европа: Австрия, Албания, Беларусь, Бельгия, Болгария, Британия, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Исландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Северная Македония, Сербия, Словакия, Словения, Украина, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Швейцария, Швеция, Эстония.
• Страны Залива: Бахрейн, Катар, Кувейт, Оман, Саудовская Аравия.
• Азия: Азербайджан, Гонконг, Китай, Кыргызстан, Республика Корея, Турция, Узбекистан, Япония.
• Америка: Канада, США.
• Африка: ЮАР.

Казахстан добавлен отдельным соглашением о взаимном признании прав — оно действует с 25 июля 2026 года: граждане Казахстана вправе ездить в ОАЭ по национальным правам, а резиденты обменивают их по упрощённой процедуре. Российские права в опубликованном перечне обмена не значатся: их держателям придётся проходить обучение и экзамены.

Перечень ведут RTA и министерство внутренних дел, и он меняется — свою страну проверяйте в списке на сайте rta.ae или в приложении MOI UAE перед подачей документов.

Какие документы нужны для обмена

1. Оригинал иностранных прав — действующий, не просроченный.
2. Заверенный перевод прав, если они не на арабском или английском языке. Часть эмиратов дополнительно просит письмо консульства страны, подтверждающее подлинность прав.
3. Паспорт и страница с резидентской визой.
4. Emirates ID — оригинал и копия.
5. Результат проверки зрения — делается в аккредитованной оптике или центре, стоит 140–180 дирхамов, результат уходит в систему электронно.
6. Фотографии по требованиям центра.

Заявку подают через приложение или сайт RTA (в Дубае), в центрах обслуживания полиции (в других эмиратах) либо через аккредитованные автошколы, которые берут за посредничество отдельную плату.

Сколько стоит обмен и сколько он занимает

Позиция	Сумма
Открытие файла	200 дирхамов
Выдача прав	600 дирхамов
Учебное пособие	50 дирхамов
Сбор знаний и инноваций	20 дирхамов
Проверка зрения	140–180 дирхамов
Итого	около 1 000–1 100 дирхамов

По времени процедура занимает от одного дня: при полном комплекте документов права печатают сразу, электронную версию видно в приложении. Дольше всего идёт не сам обмен, а перевод прав и подтверждение их подлинности, если этого требует эмират.

Права выдаются резидентам на срок до 10 лет (по отдельным категориям — 5 лет), продление — отдельная услуга с новой проверкой зрения.

Нужно ли сдавать теорию или проходить проверку зрения

Проверка зрения обязательна всем и всегда — без неё заявку не примут. Теоретический и практический экзамены при обмене не сдают: в этом и смысл процедуры. Занятия в автошколе тоже не нужны.

Если права открывают несколько категорий, без экзаменов меняется обычно только легковая: мотоцикл, автобус и грузовик в большинстве случаев требуют отдельной сдачи по местным правилам.

Забирают ли при обмене оригинал иностранных прав

• Права стран Залива сдаются: оригинал изымают при выдаче местных.
• Права остальных стран обычно остаются у вас, но их статус в стране выдачи это не отменяет — некоторые государства считают национальные права недействующими после смены страны проживания.
• Скан оригинала сохраните в любом случае: он понадобится, если придётся подтверждать стаж перед страховой компанией — стаж напрямую влияет на цену полиса.

Что делать, если страна не входит в список

Путь один — учиться и сдавать экзамены в ОАЭ, но объём обучения сокращают по вашему опыту:

1. Откройте файл в аккредитованной автошколе и предъявите иностранные права с переводом.
2. Пройдите внутреннюю оценку школы — по её результатам назначают 10, 15 или 20 часов практики вместо полного курса.
3. Прослушайте теоретические занятия и сдайте теоретический тест.
4. Сдайте площадку и городской экзамен.

Наличие иностранных прав экономит обычно несколько тысяч дирхамов и месяц-полтора времени по сравнению с обучением с нуля.

Можно ли обменять права по туристической визе

Нет. Обмен доступен только резидентам: в заявке проверяют резидентскую визу и Emirates ID. Посетитель ездит по своим правам или международному удостоверению, а обменивать ему нечего — местные права выдают только тем, кто живёт в стране.

Куда обращаться

• RTA (rta.ae) и приложение RTA — подача заявки на обмен в Дубае.
• Полиция эмирата — обмен прав в Абу-Даби и северных эмиратах.
• Приложение MOI UAE — перечень стран обмена и статус ваших прав.
• Аккредитованная оптика или центр — проверка зрения; бюро переводов с лицензией — перевод прав.

Практика делится на два этапа: первый — площадка, второй — город. Оба сдают на экзаменационном автомобиле агентства с дублирующими педалями, свою машину привезти нельзя. Первый этап входит в оплату вместе с теорией, городская часть стоит 90 лари в обычном порядке, а незачёт ставят при одной грубой ошибке.

Что входит в площадку

Элементы для категории B:

1. параллельная парковка;
2. зигзаг — проезд между конусами;
3. разворот в ограниченном пространстве;
4. парковка задним ходом в бокс;
5. восьмёрка;
6. эстакада — трогание на подъёме без отката.

Упражнения идут подряд, площадка размечена конусами и линиями. Типичные потери: сбитый конус, пересечённая линия, откат на эстакаде и заглохший двигатель посреди элемента.

Как проходит городская часть

Экзаменатор садится рядом и даёт команды по маршруту: перестроения, повороты, проезд перекрёстков, остановка в разрешённом месте, иногда разворот и парковка на улице. Поездка занимает 15–25 минут и проходит в обычном потоке.

Оценивают не аккуратность движений, а безопасность: соблюдение приоритета, скорость по знакам, работу с зеркалами и слепыми зонами, положение в полосе, дистанцию, корректность манёвра и остановки.

Для тяжёлых категорий второй этап принимают не везде: например, категорию D сдают только в Рустави и Кутаиси, а C1 и D1 — в Рустави, Телави, Кутаиси и Поти. Для легковой категории B выбор отделений шире.

На чьей машине сдают

На автомобиле экзаменационного центра. Машины оснащены дублирующими педалями для экзаменатора, коробка бывает механической и автоматической; сдача на автомате даёт соответствующую отметку в правах и закрывает управление машинами с механикой.

Отсюда практический вывод для тех, кто готовится сам: пару занятий стоит взять на такой же машине, что и на экзамене. Привыкание к чужому сцеплению и габаритам обходится дороже, чем занятие с инструктором.

Какие ошибки считаются грубыми

К грубым относят действия, создающие опасность:

• проезд на запрещающий сигнал светофора;
• непредоставление приоритета пешеходу или транспорту;
• выезд на встречную полосу;
• существенное превышение скорости;
• вмешательство экзаменатора в управление — педалью или рулём.

Лёгкими считают неточности без риска: замешкались при трогании, не включили поворотник заранее, слишком широкий поворот, неровная остановка. По одиночке они экзамен не валят, но их считают, и набор мелочей приводит к тому же результату, что одна грубая ошибка.

Сколько ждать между попытками

Этап	Пересдача	Стоимость
площадка	примерно раз в неделю	входит в оплаченную попытку
город, плановая	через 30 дней	90 лари
город, срочная	примерно через неделю	около 250 лари

Разница между плановой и срочной пересдачей города — почти втрое, и это главный аргумент готовиться к первой попытке всерьёз, а не ехать посмотреть маршрут.

Что взять с собой

• паспорт или вид на жительство;
• медицинскую справку формы IV-100/ა;
• квитанции об оплате;
• очки или линзы, если в справке стоит соответствующее ограничение: без них к экзамену не допустят.

После зачёта готовое удостоверение выдают бесплатно примерно через пять дней либо в день сдачи за отдельную плату.

Получение прав с нуля в Дубае обходится в 4 500–7 500 дирхамов, если сдать все экзамены с первого раза. С одной-двумя пересдачами сумма вырастает до 7 000–10 000 дирхамов, и это самый частый сценарий. Обмен иностранных прав, если ваша страна в перечне, стоит около 1 000 дирхамов — разница в семь раз, поэтому перечень стоит проверить до записи в школу.

Сколько стоит полный курс обучения

Пакет	Ориентир цены
20 часов практики (без опыта)	от 5 000 дирхамов
15 часов практики	от 4 600 дирхамов
10 часов практики (с иностранными правами)	от 3 000 дирхамов
Дополнительный час практики	100–150 дирхамов
Пакеты с гибким расписанием и своим инструктором	от 8 000 дирхамов

Цена пакета зависит от школы, коробки передач и от того, входят ли в него экзаменационные сборы. Курс на механике дороже курса на автомате примерно на 10–20%.

Из чего складывается цена и что в неё не входит

В пакет школы обычно входят теоретические занятия, назначенные часы практики, учебные материалы и внутренние тесты. Отдельно почти всегда оплачиваются:

• открытие файла — 200 дирхамов;
• проверка зрения — 140–180 дирхамов;
• учебное пособие — 50 дирхамов;
• сбор знаний и инноваций — 20 дирхамов;
• экзаменационные сборы — теория около 200 дирхамов, площадка и город по 200–300 дирхамов за попытку;
• выдача прав — 600 дирхамов;
• дополнительные занятия сверх назначенных.

Перед оплатой попросите школу выписать полный счёт до выдачи прав: рекламная цена пакета обычно покрывает около двух третей итоговой суммы.

Сколько стоит одна пересдача экзамена

Пересдача — это не только сбор за экзамен. После неудачи школа обязана назначить дополнительные занятия, и именно они дают основную сумму:

Позиция	Сумма
Сбор за повторный экзамен	200–300 дирхамов
Обязательные дополнительные занятия (обычно от 8 при провале городского экзамена)	800–1 600 дирхамов
Апелляция на результат экзамена	300 дирхамов плюс сбор 20 дирхамов

Один неудачный городской экзамен обходится в среднем в 1 000–2 000 дирхамов и в три-четыре недели ожидания. Это и есть причина, по которой итоговый счёт часто вдвое выше первоначального пакета.

Чем дешевле пакет для тех, у кого уже есть иностранные права

Действующие иностранные права сокращают курс до 10–15 часов практики: экономия составляет 1 500–2 500 дирхамов и несколько недель. Возьмите на открытие файла оригинал прав и их заверенный перевод — без документа школа назначит полный курс.

Если ваша страна в перечне обмена, курс не нужен вовсе: обмен обойдётся примерно в 1 000–1 100 дирхамов вместе с проверкой зрения.

Можно ли платить в рассрочку

Да, это стандартная практика:

• рассрочка школы — оплата по этапам: файл и теория, затем практика, затем экзамены;
• банковская рассрочка на карту на 3–12 месяцев без процентов у крупных школ;
• корпоративные скидки — 5–15% по договорам с работодателями и свободными зонами;
• сезонные акции — школы регулярно снижают цены на пакеты в летние месяцы.

Осторожно с предоплатой всего курса со скидкой: при переходе в другую школу или долгом перерыве деньги за неиспользованные часы возвращают редко.

Сколько стоят дополнительные занятия перед экзаменом

Час практики сверх пакета — 100–150 дирхамов, занятие на экзаменационном маршруте или пробное тестирование обычно дороже: 150–250 дирхамов. Перед городским экзаменом инструкторы советуют брать два-три часа именно по маршрутам, где принимают экзамен, и это разумные деньги на фоне цены пересдачи.

Различаются ли цены в разных эмиратах

Да, и заметно: в Абу-Даби, Шардже и северных эмиратах полный курс дешевле дубайского примерно на 20–30%, а сборы за экзамены ниже.

При этом учиться в другом эмирате ради экономии имеет смысл, только если вам удобно туда ездить: занятия и экзамены проходят по дорогам того эмирата, где открыт файл, а поездки через границу эмирата 15–20 раз съедают разницу в цене. Права после получения действуют по всей стране одинаково.

Куда обращаться

• Аккредитованная автошкола — письменный счёт по всем позициям до выдачи прав.
• RTA (rta.ae) и полиция эмирата — официальные сборы за файл, экзамены и выдачу прав.
• Банк или сервис рассрочки — оплата курса частями.
• Работодатель или свободная зона — корпоративные скидки в автошколах.

Иностранные права меняют на грузинские без экзамена: экзамен при обмене не требуется. Нужны легализованное или апостилированное подтверждение из страны выдачи, медицинская справка формы IV-100/ა, справка о пересечении границы и оплата услуги — 15 лари. Удостоверение изготавливают в отделении за считаные минуты, а прежние иностранные права остаются у вас.

Кому меняют без экзамена

Обмен доступен владельцу действующего иностранного удостоверения при двух условиях:

• основание находиться в Грузии — вид на жительство либо подтверждение 185 дней законного пребывания за последние 12 месяцев;
• подтверждение из страны выдачи о том, что удостоверение выдавалось и права не изъяты.

Страна выдачи роли не играет: правило одинаково и для стран Венской конвенции, и для остальных. Через экзамен идут те, у кого:

• срок действия иностранных прав уже истёк;
• нет подтверждения из страны выдачи или его не удаётся легализовать;
• прав никогда не было либо нужна категория выше имеющейся.

Какие документы нужны

1. Паспорт или вид на жительство.
2. Иностранное водительское удостоверение — оригинал.
3. Подтверждение из страны выдачи, легализованное или заверенное апостилем. Срок жёсткий: документ не принимают, если с его выдачи прошло 90 календарных дней.
4. Перевод документов на грузинский, заверенный нотариусом.
5. Медицинская справка формы IV-100/ა — грузинская, из местной клиники.
6. Справка о пересечении границы: из отметок о въезде и выезде складываются те самые 185 дней.
7. Квитанция об оплате услуги.

Подтверждение из страны выдачи — самое долгое звено: его запрашивают через консульство, доверенное лицо или онлайн-сервис своей страны, затем легализуют и переводят. Девяносто дней истекают быстро, поэтому порядок обратный привычному: сначала бронируют приём в Грузии, потом заказывают документ.

Куда подавать и сколько стоит

Заявление подают в Агентство обслуживания МВД Грузии — в отделения в Тбилиси, Батуми, Кутаиси и других городах; очередь бронируют на сайте агентства или в его мобильном приложении.

Услуга	Стоимость
обмен иностранного удостоверения на грузинское	15 лари
медицинская справка формы IV-100/ა	20–60 лари
нотариальный перевод документов	несколько десятков лари за комплект
международное водительское удостоверение (если нужно)	около 110 лари

Легализация и подтверждение из страны выдачи оплачиваются по тарифам той страны и в грузинские сборы не входят.

Сколько времени занимает обмен

Приём в агентстве укладывается в час: проверка документов, фотографирование, оплата. Само удостоверение изготавливают за несколько минут — забирают в тот же визит.

Реальный срок задаёт подготовка: подтверждение из страны выдачи с апостилем идёт от пары недель до полутора месяцев, медицинская справка делается за день, её хватает на полгода. Заложите месяц с запасом.

Возвращают ли прежние права

Да, иностранное удостоверение остаётся у владельца: при выдаче грузинских прав его не изымают. Это важно тем, кто ездит в другие страны и продолжает пользоваться прежним документом.

Грузинские права категории B действуют 15 лет, а по истечении срока меняются по упрощённой процедуре, уже без документов из-за границы.

Из-за чего чаще всего отказывают

• подтверждению из страны выдачи больше 90 дней — самый частый отказ, документ заказывают заново;
• нет апостиля или легализации либо отметка проставлена не на том документе;
• срок иностранных прав истёк — такое удостоверение обмену не подлежит, остаётся экзамен;
• не набирается 185 дней пребывания и нет вида на жительство;
• медицинская справка получена не в Грузии: иностранное заключение агентство не принимает.

Теория в Грузии — компьютерный тест из 30 вопросов, и для категории B зачёт наступает при 25 правильных ответах. На тест отводится 30 минут. Первая попытка вместе с первым этапом практики стоит около 56 лари, пересдача теории — около 41 лари. Вопросы берут из официальной открытой базы примерно на 900 позиций, её можно прорешать целиком заранее — на русском, английском и ещё шести языках.

Где взять официальные вопросы

Базу вопросов публикует Агентство обслуживания МВД, и она открыта для всех: экзаменационный вопрос не бывает неожиданным, он взят оттуда дословно.

• сайт агентства — исходный перечень вопросов с официальными ответами;
• бесплатные тренажёры вроде teoria.on.ge и drivex.ge — та же база с переводами, пояснениями и режимом пробного экзамена;
• мобильные приложения с той же базой — удобно решать по 30 вопросов в день.

Тренажёры полезны не переводом, а статистикой: они показывают, в каких темах вы стабильно ошибаетесь.

Сколько вопросов и сколько ошибок допустимо

Категория	Вопросов	Порог
AM	20	не менее 18 правильных
A, A1, A2	30	не менее 27 правильных
B, B1	30	не менее 25 правильных
C	40	не менее 36 правильных

Вопросы выводятся на сенсорном экране по одному, ответ выбирается касанием, вернуться к пропущенному можно до истечения времени. Результат виден сразу после завершения.

Сколько стоит попытка

• первая попытка — около 56 лари, и в неё входит первый этап практического экзамена;
• пересдача теории — около 41 лари;
• пауза между попытками — примерно неделя, число попыток не ограничено.

Оплата проходит до экзамена — через банк или онлайн; квитанцию берут с собой вместе с паспортом или видом на жительство и медицинской справкой формы IV-100/ა.

Как записаться

1. Оплатите экзамен и подготовьте документы: паспорт или вид на жительство, медицинскую справку, подтверждение права находиться в стране (вид на жительство либо 185 дней пребывания).
2. Забронируйте очередь на сайте Агентства обслуживания МВД или в его мобильном приложении, выбрав отделение и время.
3. Придите за 15–20 минут: перед экзаменом проверяют документы и заводят дело.
4. Выберите язык теста на экзаменационном компьютере и начинайте.

Тест доступен на грузинском, абхазском, осетинском, английском, турецком, азербайджанском, армянском и русском языках.

Какие темы заваливают чаще всего

• приоритет на перекрёстках — задачи с несколькими участниками и трамваем: их в базе много, а формулировки требуют внимательного чтения схемы;
• знаки и разметка, различающиеся деталями: зоны действия, исключения для отдельных видов транспорта;
• скоростные режимы и дистанция — цифры для населённого пункта, загорода и автомагистрали;
• обгон и манёвры, особенно на подъёмах и в тоннелях;
• административная часть — документы, обязанности водителя, порядок действий при ДТП;
• техническое состояние и первая помощь — блок, который при самоподготовке пропускают чаще всего.

Практический подход: прорешайте базу целиком, отметьте вопросы с ошибками, вернитесь к ним через день и повторите именно их. Перевод местами буквальный, поэтому базу стоит один раз пройти на том языке, на котором будете сдавать: формулировки в тесте окажутся ровно такими же.

Ездить по иностранным правам в Грузии можно: национальное водительское удостоверение действительно в течение года с момента последнего въезда в страну. Год прошёл, а вы продолжаете жить в Грузии — нужны грузинские права: их либо обменивают на иностранные, либо получают через экзамен. Международное удостоверение при действующих национальных правах не обязательно.

Сколько действуют иностранные права

Отсчёт идёт от даты последнего въезда, а не от даты выдачи прав и не от начала проживания в стране. Штамп о въезде в паспорте и есть подтверждение срока: инспектор смотрит на него, а не на срок годности самого удостоверения.

Пока год не истёк, права другой страны дают ровно те же возможности, что и грузинские: управление личным автомобилем, аренда машины, оформление страховки.

Нужно ли международное водительское удостоверение

Обязательным его не считают: национального удостоверения достаточно. Международное удостоверение — это перевод национального по единому образцу, и оно бывает полезно в двух случаях:

• права оформлены не латиницей и без дублирования данных, из-за чего инспектору или сотруднику проката трудно их прочитать;
• прокатная компания просит международное удостоверение по своим внутренним правилам — такое встречается у отдельных фирм.

Международное удостоверение действует только вместе с национальным: отдельно оно не документ. В Грузии его тоже оформляют — услуга стоит 109 лари.

Что показывать при остановке

• водительское удостоверение — национальное, а при наличии и международное;
• технический паспорт на автомобиль;
• страховой полис, если машина на иностранных номерах: при въезде оформляется обязательная пограничная страховка;
• договор аренды или доверенность, если автомобиль чужой.

Паспорт с отметкой о въезде стоит держать при себе или иметь его фотографию: именно он подтверждает, что год с момента въезда ещё не вышел.

Что грозит за езду с недействительными правами

После истечения года иностранное удостоверение перестаёт давать право управления, и поездка приравнивается к езде без прав. Наказание — административный штраф в несколько сотен лари, при повторном нарушении сумма растёт, автомобиль могут задержать. Отдельная и гораздо более мягкая ситуация — действующие права, забытые дома: это оформляется как отсутствие документа при себе и стоит символических денег.

Когда начинать оформление грузинских прав

Иностранца допускают к экзаменам и к обмену прав при виде на жительство либо при подтверждении 185 дней законного пребывания в Грузии за последние 12 месяцев. Дальше выбор простой:

• есть действующие иностранные права — идти по пути обмена: он дешевле и без экзамена по вождению;
• прав нет или они просрочены — сдавать теорию и практику на общих основаниях.

Оба пути занимают недели, а не дни, поэтому начинать имеет смысл за месяц-полтора до того, как истечёт год с даты въезда.

Короткая памятка

Ситуация	Что делать
приехали меньше года назад	ездить по своим правам, ничего не оформлять
год почти истёк, есть ВНЖ или 185 дней пребывания	подавать на обмен прав
прав нет или они просрочены	записываться на теоретический экзамен
машина на иностранных номерах	держать при себе пограничную страховку и техпаспорт

Перед экзаменами проходят две проверки: физическую (зрение, слух, общее состояние) и психологическую. Медосмотр делают в клинике при отделении Satpas или в поликлинике-партнёре, результат уходит в электронную систему e-Rikkes; цена — 35–100 тыс. IDR, психологический тест — 77 500 IDR онлайн и до 100 000 IDR на месте. Права выдают с 17 лет. Отпечатки пальцев, подпись и фотография обязательны и при первом получении, и при продлении.

Какая медицинская проверка нужна

Проверка называется rikkes jasmani и занимает 10–20 минут. Смотрят:

• зрение — острота по таблице, цветоощущение, поле зрения;
• слух — разговорная речь на расстоянии, иногда шёпот;
• конечности и подвижность — способность управлять органами управления;
• общее состояние — давление, пульс, внешний осмотр;
• сведения о болезнях, влияющих на управление: со слов заявителя, иногда с просьбой предъявить документы.

Результат врач вносит в электронную систему, откуда его видит Satpas: бумажную справку нести не нужно, но квитанцию сохраняют. Действует такой осмотр коротко — его проходят в день подачи заявления или за день-два до него.

Вторая обязательная часть — психологический тест (rikkes rohani): внимание, скорость реакции, устойчивость, короткий личностный опросник. Сдаётся онлайн через приложение либо на месте, занимает 15–30 минут, результат приходит сразу.

Где её пройти и сколько это стоит

Проверка	Где	Стоимость
Медосмотр e-Rikkes	клиника при Satpas, поликлиника или клиника-партнёр	35 000 — 100 000 IDR
Психологический тест онлайн	приложение, привязанное к заявке	77 500 IDR
Психологический тест на месте	кабинет при Satpas	до 100 000 IDR

Практический порядок: сначала медосмотр и психотест в самом Satpas — там обе точки работают в одном дворе с 08:00, и результаты попадают в систему сразу. Проходить осмотр в сторонней клинике имеет смысл, только если она подключена к e-Rikkes; иначе результат в Satpas не увидят, и придётся проходить заново.

Оплата — наличными или переводом на счёт клиники и оператора теста; квитанции прикладывают к заявлению. Эти суммы идут сверх пошлины за само удостоверение: 100 000 IDR за SIM C и 120 000 IDR за SIM A.

Какие ограничения по зрению и здоровью

• Зрение с коррекцией допускается. Если требуемая острота достигается в очках или линзах, права выдают с отметкой об обязательном использовании коррекции — ездить без очков в этом случае считается нарушением условий.
• Цветоощущение. Нарушение различения цветов сигналов светофора — основание для отказа, потому что проверка входит в осмотр.
• Слух. Значительное снижение без компенсации мешает пройти проверку; со слуховым аппаратом вопрос решает врач.
• Состояния с потерей контроля — эпилепсия, обмороки, тяжёлые нарушения сердечного ритма, состояния под сильнодействующими препаратами: отказ либо направление на дополнительное обследование.
• Инвалидность. Для водителей с инвалидностью предусмотрены отдельные категории SIM D и SIM D I — на транспорт, адаптированный под водителя. Отказ по факту инвалидности не предусмотрен: проверяется способность управлять именно этим транспортом.

Если врач не допускает, повторный осмотр возможен после лечения или с документами от специалиста. Дополнительной пошлины это не требует.

С какого возраста выдают права

Категория	Возраст
SIM A (легковой автомобиль), SIM C (мотоцикл до 250 см³), SIM D	17 лет
SIM C I (250–500 см³)	18 лет
SIM C II (свыше 500 см³)	19 лет
SIM B I (грузовой транспорт свыше 3 500 кг)	20 лет
SIM B II (тягач с прицепом)	21 год

Возраст считают на день подачи заявления. Иностранному подростку 17 лет права оформляют на тех же условиях, что и взрослому: нужен собственный иммиграционный документ, а не только KITAS родителя, — этот пункт уточняют в Satpas до записи, потому что практика по детям на семейном KITAS различается.

Нужны ли отпечатки и биометрия

Да, и это отдельный этап после сдачи экзаменов:

1. Фотография — делают на месте, без головного убора и очков; свои фото обычно не принимают.
2. Подпись — на планшете, она печатается на карточке.
3. Отпечатки пальцев — сканируются, привязываются к записи в национальной базе удостоверений.

Биометрию проходят и при продлении: запись обновляется, а фотография переснимается. Заочно этот этап не проходится ни при каком способе оформления — именно поэтому обещание «права без визита» технически невыполнимо.

Что ещё проверяют перед выдачей

• Иммиграционный документ — действующий KITAS или KITAP; истекающий через месяц-два часто становится причиной отказа.
• Отсутствие действующего лишения права управления — проверяется по базе.
• Оплаченные пошлина и страховой сбор — сбор около 50 000 IDR идёт на страхование от несчастного случая.
• Заполненное заявление с адресом проживания в Индонезии: адрес просят подтвердить договором аренды или письмом от принимающей стороны.

Порядок дня, который работает: приехать к 08:00, пройти медосмотр и психотест, оплатить, сдать теорию, сдать практику, пройти биометрию и получить карточку до обеда. Любая пропущенная позиция из этого списка переносит выдачу на другой день.

Экзамен на права в ОАЭ состоит из трёх частей: теоретический тест, площадка и город. Заваливают чаще всего последнюю: экзаменатор снимает баллы за наблюдение и работу с зеркалами, а не за неумение крутить руль. После неудачи на городском экзамене школа обязана назначить не менее 8 дополнительных занятий, и только потом даст новую дату.

Из каких частей состоит экзамен

1. Теоретический тест — правила, знаки, разметка, поведение в опасных ситуациях. Сдаётся в компьютерном классе после теоретических занятий.
2. Внутренние тесты школы — не государственные, но без них к экзамену не допускают: школа проверяет готовность сама.
3. Площадка (yard test) — упражнения на закрытой территории.
4. Городской экзамен (road test) — заключительная часть, с государственным экзаменатором в обычном потоке.

Части сдаются строго по порядку: провалили теорию — к площадке не допустят.

Какие вопросы в теоретическом тесте и на каком языке его сдают

Тест состоит примерно из 35 вопросов с вариантами ответа и ограничением по времени около получаса; проходной порог и точные параметры зависят от категории и эмирата, их называет школа перед сдачей.

Вопросы касаются:

• дорожных знаков и разметки, включая местные особенности вроде обозначений на круговых развязках;
• скоростных ограничений и допусков — в ОАЭ у части дорог есть допуск сверх знака, а у части его нет;
• приоритета на перекрёстках и на круге;
• поведения при аварии, поломке и на аварийной полосе;
• штрафов и чёрных баллов за грубые нарушения.

Сдавать можно более чем на десяти языках, включая русский, урду, хинди, тагальский и китайский. Язык выбирается при записи на тест, поэтому уточните его заранее — на месте поменять сложнее.

Какие упражнения на площадке

• параллельная парковка между стойками;
• гаражная парковка передним и задним ходом;
• движение задним ходом по прямой и с поворотом;
• трогание на подъёме без отката;
• змейка между конусами;
• аварийная остановка по команде.

Оценивают не только точность, но и порядок действий: зеркала перед началом движения, ручник, поворотники при каждом манёвре. Сбитая стойка или задетый конус — сразу неудача.

Как проходит экзамен в городе и сколько он длится

Городской экзамен занимает 10–20 минут и проходит на обычных улицах района, где расположен экзаменационный центр. В машине экзаменатор и, как правило, ещё один-два кандидата, которые ждут своей очереди на заднем сиденье.

Что делают за это время: выезд с парковки, перестроения, проезд перекрёстков и круговой развязки, разворот, движение по многополосной дороге, парковка в конце. Команды короткие, на английском или арабском: повернуть, перестроиться, остановиться у обочины.

Экзаменатор отмечает ошибки в чек-листе. Часть ошибок — критические и заканчивают экзамен немедленно: проезд на красный, выезд на встречную, создание аварийной ситуации, вмешательство инструктора в управление.

Самые частые ошибки, из-за которых не сдают

• Наблюдение. Не проверяют слепые зоны поворотом головы перед перестроением — зеркала недостаточно, экзаменатор смотрит именно на голову.
• Скорость. Едут медленнее потока, чтобы было безопаснее, — это ошибка наравне с превышением.
• Полосность. Занимают левую полосу без обгона и не возвращаются правее.
• Круговые развязки. Не тот ряд на въезде, нет сигнала при выезде.
• Поворотники. Включают после начала манёвра или забывают выключить.
• Остановка. Останавливаются не полностью на знаке STOP.
• Парковка. В конце маршрута паркуются небрежно или не ставят ручник.
• Нервозность. Резкие торможения и рывки читаются как неуверенное управление.

Через сколько можно пересдать и сколько попыток даётся

• Теорию пересдают быстро — обычно через 2–3 дня, оплатив сбор заново.
• Городской экзамен — только после минимум 8 дополнительных занятий в школе, и новую дату назначают с учётом очереди: на практике это три-четыре недели.
• После пятой неудачной попытки дорожное ведомство назначает обязательную оценку навыков, и только после неё допускает к дальнейшим попыткам.

Жёсткого потолка попыток нет, но каждая следующая дороже предыдущей: сбор плюс обязательные занятия.

Как узнать результат

Результат городского экзамена объявляют сразу по окончании, у теории он виден на экране. Официальный статус появляется в приложении дорожного ведомства и в приложении MOI UAE — там же видно, к чему вас допустили дальше.

Если вы считаете оценку несправедливой, у вас есть 14 дней на апелляцию: подаётся электронно, стоит 300 дирхамов плюс сбор 20 дирхамов. Заявку рассматривают по записи с камер экзаменационной машины, и это редкий, но работающий инструмент.

Куда обращаться

• Автошкола — допуск к экзамену, запись и дополнительные занятия.
• RTA (rta.ae) и полиция эмирата — расписание экзаменов, результаты и апелляция.
• Приложение MOI UAE — статус прав и допуска.
• Экзаменационный центр эмирата — уточнение маршрутов и требований к машине.

Правила в ОАЭ привычные — правостороннее движение, знаки в километрах в час, — а вот цена ошибки другая. Штрафы выписывают камеры без остановки машины, за грубые нарушения машину забирают на площадку, а за алкоголь за рулём предусмотрены крупный штраф и лишение свободы. Ниже то, на чём чаще всего спотыкаются приезжие в первые месяцы.

Ограничения скорости и допуск сверх лимита

Типичные лимиты: 60–80 км/ч в городе, 100–120 км/ч на трассах, до 140 км/ч на отдельных участках между эмиратами. Лимит всегда написан на знаке и продублирован на табло — в туман и песчаную бурю его снижают прямо на ходу.

Допуск сверх лимита зависит от эмирата: в Дубае камеры традиционно срабатывают примерно с 20 км/ч сверх знака, в Абу-Даби на большинстве дорог допуска нет вовсе — камера фиксирует превышение с первого километра. Ориентироваться нужно на цифру знака, а не на привычку соседнего эмирата.

Порядок штрафов за превышение (в дирхамах):

Превышение сверх лимита	Штраф	Чёрные точки	Машина на площадку
более 80 км/ч	3 000	23	60 суток
более 60 км/ч	2 000	12	30 суток
более 50 км/ч	1 500	6	—
более 40 км/ч	1 000	—	—
более 30 км/ч	700	—	—
более 20 км/ч	600	—	—

Как работают радары и камеры

Остановка патрулём — редкость: почти всё фиксируется автоматически.

• стационарные радары на столбах и рамках — скорость и проезд на красный;
• радары средней скорости — считают время между двумя точками, поэтому притормозить перед камерой бесполезно;
• камеры на перекрёстках — проезд на красный и выезд за стоп-линию;
• камеры дистанции — фиксируют слишком близкую езду за впереди идущим;
• умные камеры — распознают телефон в руке, непристёгнутый ремень, езду по обочине и по полосе автобусов.

Штраф приходит в приложение полиции эмирата и виден по номеру машины. Уведомление на телефон может не прийти вовсе, поэтому раз в месяц штрафы стоит проверять самому.

Ремни и детские кресла

• ремень обязателен для всех, включая пассажиров заднего ряда;
• дети до четырёх лет перевозятся в детском кресле;
• дети ростом ниже 145 см или младше десяти лет на переднем сиденье ехать не могут;
• нарушение — 400 дирхамов и 4 чёрные точки.

Прокатные машины кресло не включают — его заказывают отдельно или везут своё.

Телефон за рулём

Телефон в руке — 800 дирхамов и 4 чёрные точки, фиксируется камерой на ходу. Разрешена только гарнитура или держатель без взятия аппарата в руки. Это одно из самых частых нарушений у новичков и одно из самых легко доказуемых: на снимке видно руку.

Алкоголь за рулём

В ОАЭ действует нулевая терпимость: значимо любое обнаруженное количество алкоголя, а не превышение порога. Федеральный закон о дорожном движении предусматривает крупный штраф и лишение свободы, а также лишение прав: от трёх месяцев за первый случай, шесть месяцев за второй и аннулирование прав за третий.

Два следствия, которые обычно недооценивают:

• страховка не платит — ущерб и своей, и чужой машине ложится на водителя;
• при ДТП в состоянии опьянения дело переходит в уголовную плоскость, а виза и работа оказываются под вопросом.

Поэтому вечером с алкоголем машина остаётся на парковке, а домой едут на такси.

Что считается опасной ездой

Отдельная группа нарушений с крупными суммами и изъятием машины:

• езда вплотную к впереди идущему — 400 дирхамов и 4 точки, фиксируется камерой;
• резкая смена полос и подрезание — от 1 000 дирхамов, до 4 точек;
• движение по обочине и по полосе для автобусов — 1 000 дирхамов и 6 точек;
• проезд на красный — 1 000 дирхамов, 12 точек и 30 суток на площадке;
• опасное вождение и гонки на дорогах общего пользования — крупный штраф, 23 точки и изъятие машины на 60 суток.

Сигналить и мигать дальним, подгоняя впереди идущего, здесь тоже нарушение, а не местная традиция.

Что делать при ДТП

1. Остановитесь. Покидать место аварии нельзя — это отдельное нарушение.
2. Если есть пострадавшие или машины перекрыли движение, звоните в 999 и ничего не двигайте.
3. Мелкое ДТП без пострадавших — уберите машины на обочину, иначе добавится штраф за помеху движению.
4. Сфотографируйте положение машин, повреждения, номера и документы второй стороны.
5. Оформите происшествие через приложение полиции эмирата или на месте с патрулём.
6. Заберите отчёт полиции — без него страховая и сервис не примут машину в ремонт. Цвет отчёта показывает степень вины: зелёный — вы не виноваты, красный или розовый — виноваты.
7. Отвезите машину в сервис, согласованный со страховщиком, с отчётом и полисом.

Попытка договориться на месте деньгами без отчёта оборачивается отказом страховой и спором о том, кто виноват.

Мелочи, которые дорого стоят

• mulkiya и права возят с собой, достаточно электронной версии в приложении;
• парковка в городах платная, оплата через приложение или сообщением; неоплаченная парковка — от 150 дирхамов;
• тонировка передних боковых стёкол выше 50% запрещена для частных машин;
• проезд под рамкой Salik без метки — штраф вместо платы за проезд;
• сломавшаяся машина на скоростной трассе убирается эвакуатором, а стоянка на обочине без аварийного знака штрафуется.

Куда обращаться

• Полиция эмирата и приложение MOI UAE — штрафы, чёрные точки, отчёт о ДТП.
• RTA (rta.ae) — правила, парковки и техосмотр.
• Страховая компания — порядок действий при аварии и направление в сервис.
• Скорая 998 и полиция 999 — при пострадавших.

Иностранцу для тайских прав нужны четыре документа: паспорт с действующей долгосрочной визой, справка о месте проживания, медицинская справка и иностранные права с переводом либо международное удостоверение. Два документа из четырёх годны 30 дней, поэтому собирают их не заранее, а на той же неделе, на которую записан визит в отделение транспортного департамента. По туристической визе и безвизовому въезду права не оформляют.

Паспорт и визовые отметки

Смотрят четыре страницы, и все они нужны в оригинале, а не в копии:

• страница с личными данными — имя в заявлении пишут ровно так, как в паспорте;
• действующая виза долгосрочной категории;
• последний въездной штамп и штамп продления пребывания, если оно было;
• отметка о разрешённом сроке пребывания — дата, до которой можно находиться в стране.

К тому же комплекту — уведомление TM.30 от владельца жилья о вашем проживании по адресу: без него иммиграционная служба не выдаст справку о месте проживания.

Подойдёт ли туристическая виза

Нет. Права оформляют владельцам долгосрочного статуса:

• Non-Immigrant B — работа и бизнес, обычно вместе с разрешением на работу;
• Non-Immigrant O — семья, пенсия, сопровождение супруга или ребёнка;
• Non-Immigrant ED — учёба;
• O-A и O-X — пенсионные программы;
• LTR, SMART, DTV и Thailand Privilege — долгосрочные визы последних лет.

Туристическая виза, безвизовый въезд и транзит не подходят. По новым типам виз практика отделений различается: до записи позвоните в конкретное отделение и спросите, принимают ли они вашу категорию.

Владельцам разрешения на работу проще: в ряде отделений work permit заменяет справку о месте проживания, и один документ из списка отпадает.

Справка о месте проживания: где брать и сколько стоит

Это подтверждение того, где вы живёте в Таиланде (certificate of residence). Способа два:

Где	Стоимость	Срок	Что потребуется
Иммиграционная служба по месту жительства	около 300–500 бат	в Бангкоке обычно в день обращения, в провинции от одного дня до двух недель	паспорт, копии, TM.30, договор аренды, фото, заполненная форма
Посольство или консульство своей страны	500–1 500 бат в зависимости от страны	как правило, в день обращения	паспорт и подтверждение адреса

Что важно:

• справка действует 30 дней с даты выдачи;
• на каждую категорию прав нужен отдельный оригинал: подаёте на автомобиль и мотоцикл — берите два;
• жёлтая домовая книга (Tabien Baan Lueang) или тайское удостоверение личности для иностранца заменяют справку и срока годности не имеют;
• адрес в справке должен совпадать с адресом в TM.30 и в договоре аренды. Часть отделений транспортного департамента сверяет эти данные с базой иммиграции, и расхождение разворачивает заявителя.

Медицинская справка

• Оформляется в любой клинике или больнице, включая кабинеты рядом с отделением транспортного департамента.
• Стоит 100–300 бат, занимает 10–20 минут: измеряют давление, спрашивают о хронических болезнях.
• Стандартная форма подтверждает отсутствие заболеваний, при которых нельзя водить: туберкулёза, психических расстройств, наркотической зависимости и других по перечню.
• Срок годности — 30 дней. Справку месячной давности не примут, поэтому её делают за 1–7 дней до визита.
• На каждую категорию — свой оригинал, как и со справкой о месте проживания.

Перевод иностранных прав

• Права на английском переводить не нужно.
• Права на другом языке сопровождаются переводом на английский или тайский с заверением: перевод заверяет посольство или консульство страны, выдавшей права, либо его легализуют в консульском департаменте МИД Таиланда. Требования к заверению отличаются от отделения к отделению, поэтому их уточняют по телефону.
• Международное удостоверение (IDP) перевода не требует и предъявляется вместе с национальными правами.
• Просроченные иностранные права не годятся: на дату подачи они должны действовать.

Какие копии готовить заранее

Копии делают на A4 и каждую подписывают синей ручкой: тайские ведомства требуют подпись владельца на каждой странице.

• страница паспорта с данными — 2 копии;
• страница с визой — 2 копии;
• последний въездной штамп и продление пребывания — 2 копии;
• справка о месте проживания — оригинал плюс копия;
• медицинская справка — оригинал;
• иностранные права и IDP — по 2 копии каждого, с переводом при необходимости;
• разрешение на работу, если есть, — копии всех заполненных страниц;
• 2 фотографии 1×1 дюйм на случай, если фотографирование в отделении не работает.

Копировальные аппараты стоят при каждом отделении, но очередь к ним по утрам длиннее, чем к окну приёма: копии дешевле сделать накануне.